連休中にいただいていたオーダーは対応済みです！

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土日祭日はお休みさせていただいております。休日あけは大量のご注文により返信に2営業日程度かかってしまっている状態です。ご理解たまわりますようお願いいたします。

お取引の流れ-亀石屋からのメールは2回だけとなります。
お振込　自動返信メール→ お振込み→ 手動発送メール　
代引き　自動返信メール→ 手動発送メール

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直管20タイプLED の長さが2倍になったものです。説明は同じです。
10万円超くらいのご注文を一度にいただける場合、多少の割引可能です。電気代が約半分になります。ぜひご検討ください。

口金はG13　管径26mm　1198mm（電極を除いた長さ）

定格消費電力23Ｗ

取り付けには照明器具の改造などが必要です。グロースタート式の場合、グローランプを取り外すだけで使用できます。
口金はG13　管径26mm　580mm（電極を除いた長さ）
最も原始的なグロースタート式の記事を必ず読んでください。電力や明るさの比較も書きました。
グロースタート式蛍光灯をLEDに交換し安定器の有無で明るさと電力を比較した。

インバーター式など、これ以外の点灯方式では点灯機構を無視して両端の電極にスイッチからのAC100Vを直結する必要があります。

電力や明るさの比較は以下のとおりです。

LED安定器無し　12.8（VA）110lux
LED安定器有り　13.8（VA）110lux
蛍光灯　　 　　　28.5（VA）75lux

数年使った蛍光灯と比べて明るさは1.5倍、電力は半分になります。

定格消費電力12Ｗ

調光器具では使用できません。

光るアクリルのベースです。ナンバーの下に取り付けます。

通常は青でブレーキを踏むと赤に点灯するタイプです。安全性向上しますね。ポジション点灯中（青）でも、ブレーキ踏むと赤が優先で点灯します。

重さは約175ｇ
消費電力は　0.4W(13.5V時)

ルームランプ（室内灯）などに。

ルームランプ（室内灯）などに。

消費電力は　2.3W(13.5V時)

まっしろ/あったか〜い　色の違い写真追加！2010/10〜　あったか〜いは意外に明るくて落ち着きますよ。

ルームランプなどなど、汎用性高し
５種類のソケットに対応
明るさで好評のT10×31mm-1W白をはるかにしのぐ明るさです。
ハイエースのルームランプ 純正と比較
スイフト お客様記事へ
アクセラ お客様ブログ
オデッセイ お客様ブログ
レガシィアウトバック お客様ブログ
MPV お客様ブログ
ちょまぶ 紛らわしい色の違い比較

消費電力は　2.2W(13.5V時)

ルームランプ（室内灯）などに。

小さいのでルームランプ以外にも使いやすいです。
青/アンバー/緑を追加！2010/7〜
ブレーキ灯用に赤を追加しました。
ステップワゴン お客様ブログ

消費電力は　1.5W(13.5V時)

ルームランプ（室内灯）などに。

青/アンバー追加しました。2012/3〜
ちょーまぶしい・・・という程ではない「ちょっと眩しい」シリーズです。小さいのでいろいろなところに使えそうです。明るさは必要十分です。

消費電力は　1.1W(13.5V時)

ルームランプ（室内灯）などに。

ちょーまぶしい・・・という程ではない「ちょっと眩しい」シリーズです。幅が8mmと細いです。厚みは10ｍｍありますがFLUXのキラキラしたレンズは魅力ですね。明るさは必要十分です。

消費電力は　0.6W(13.5V時)

テール＆ブレーキ灯（赤）
バックランプ・後退灯・コーナリング灯（白）
ウインカー灯（アンバー）

光の拡散具合を詳細説明の写真でご確認ください。
3チップSMDを27個！も並べました。放熱の為ちょっと長めです。
R2 お客様ブログ
アクセラ お客様ブログ
ムーヴラテ お客様ブログ

消費電力(13.5V時)は
赤　　　　5.7/1.8W
白　　　　4.7/1.3W
アンバー　5.0/1.6W

テール＆ブレーキ灯（赤）
バックランプ・後退灯・コーナリング灯（白）
ウインカー灯（アンバー）

他社にコピーされた定番品 T20-37LED の後継モデルです。そちらの商品説明、取り付け例もご一読ください。T20で迷ったらこれを選べばだいたい間違いありません。特に後方に向けて正面を向いている車体向けです。

商品名募集の結果はこちら
商品名のアイデアに多くの応募ありがとうございました！

砲弾型でしか出せない特徴（見た目が綺麗、霧を切り裂く視認性など）を生かしつつ、側面の明るさと信頼性を向上させました。

テール＆ブレーキ灯（赤）
バックランプ・後退灯・コーナリング灯（白）
ウインカー灯（アンバー）

正面6個、側面に15個（3チップSMD）無極性
消費電力(13.5V時)は
赤　　　　4.3/1.1W
白　　　　3.5/1.1W
アンバー　4.1/1.1W

テール＆ブレーキ灯（赤）
バックランプ・後退灯・コーナリング灯（白）
ウインカー灯（アンバー）

さらに値下げ！2011/03〜

明るさと放熱のバランスを考慮し2チップです。広い面積で照射するので明るく見えます。放熱性もいいので耐久性も高いです。

フィット取り付け例
ステップワゴン取り付け例(アンバー)

消費電力(13.5V時)は
赤,アンバー　　4.9/1.5W
白　　　 　3.1/0.8W

改良タイプを近日出します。2011/03

テール＆ブレーキ灯用
白を追加しました。2009/10/15
18SMDと比べると正面に1個多いタイプです。
インプレッサ お客様HP
消費電力は　3.4/1.1W(13.5V時)

さらに値下げ　2011/03〜

バックランプ・後退灯・コーナリング灯用
テールに使うのであれば赤のほうがお勧めです。3チップSMDというLEDを正面3個、側面15個、合計18個使用しています。極性に関係なく使用できます。削ればシングルとしても使用できます。強弱の変化を強くするなどした亀石屋のオリジナル商品です。T20-37LED と比べるとやわらかい光が白熱電球のように拡散します。

テール＆ブレーキ灯用。
3チップSMDというLEDを正面3個、側面15個、合計18個使用しています。極性に関係なく使用できます。削ればシングルとしても使用できます。強弱の変化を強くするなどした亀石屋のオリジナル商品です。T20-37LED と比べるとやわらかい光が白熱電球のように拡散します。
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2種類の　Ｔ20ウエッジ　の比較
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消費電力は　4.4/0.8W(13.5V時)

ウインカー灯用。
3チップSMDというLEDを正面3個、側面15個、合計18個使用しています。極性に関係なく使用できます。削ればシングルとしても使用できます。強弱の変化を強くするなどした亀石屋のオリジナル商品です。T20-37LED と比べるとやわらかい光が白熱電球のように拡散します。T20ピンチ部違い(WX3×16d)用ソケットにそのまま入らない場合、差込部のあたる箇所を削れば問題なく使用できます。
ステップワゴン お客様ブログ
2種類の　Ｔ20ウエッジ　の比較

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T20-18 より正面方向は多少明るいタイプです。異様なツブツブ感でデザイン的に面白いです。全体的にはT20-18より多少、劣りますが必要十分です。
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消費電力は　2.3/0.6W(13.5V時)

バックランプ・テール＆ブレーキ灯用
2010年の春ころにはこの後継モデルを出します。

正面19個、側面18個、合計37個の超高輝度LED採用。当社が企画、設計したオリジナル商品です。コピー商品も出た定番品です。極性に関係なく使用できる新製品です。シングルとしても使用できます。
テールに使うのであれば赤のほうがお勧めです。
消費電力は　3.4/1.1W(13.5V時)

テール＆ブレーキ灯用
2010年の春に性能を向上させた後継モデル、「T20-キラふわHYBRID(ナマ) 」を出しました。

正面19個、側面18個、合計37個の超高輝度LED採用。亀石屋が企画、設計したオリジナル商品です。コピー商品も出た定番品です。極性に関係なく使用できる新製品です。シングルとしても使用できます。

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消費電力は　3.2/0.9W(13.5V時)

ウインカー用。
ダブル・シングル兼用にしました。2007/5/26
正面19個、側面18個、合計37個の超高輝度LED採用。当社が企画、設計したオリジナル商品です。コピー商品も出た定番品です。極性に関係なく使用できる新製品です。
T20ピンチ部違い(WX3×16d)用ソケットにそのまま入らない場合、差込部のあたる箇所を削れば問題なく使用できます。
消費電力は　2.3W(13.5V時)

テール＆ブレーキ灯（赤）
コーナリング灯 バイクのテール＆ブレーキ灯（白）
ポジション、ウインカー灯（アンバー）

正面6個、側面に15個（3チップSMD）
消費電力(13.5V時)は
赤　　　　4.1/1.1W
白　　　　3.9/1.1W
アンバー　4.2/1.1W

ブレーキ灯・バックフォグ（赤）
バックランプ・後退灯・コーナリング灯（白）
ウインカー灯（アンバー）

正面6個、側面に15個（3チップSMD)
消費電力(13.5V時)は
赤　　　　4.3W
白　　　　3.9W
アンバー　4.2W

バイク用の白ダブル追加しました！2010/7〜

低価格なのに超高性能、人気の定番品「BAY15d-39LED」の後継モデルです。そちらの商品説明、取り付け例もご一読ください。その特徴を生かしつつ信頼性と明るさを向上させました。正面33個(砲弾型)、側面に15個（3チップSMD）
VW 取り付け例
セリカ お客様ブログ
ビートル お客様ブログ

消費電力(13.5V時)は
赤　　　　5.2/1.6W
アンバー　5.1/1.6W

赤を追加しました！2010/7〜

低価格なのに超高性能、人気の定番品「BA15s-39LED」の後継モデルです。そちらの商品説明、取り付け例もご一読ください。その特徴を生かしつつ信頼性と明るさを向上させました。
ティーダ お客様ブログ
VW 取り付け例
電球との比較動画ウインカー使用例
ゼロ1 お客様ブログ
ギャラン お客様ブログ
アクセラ お客様ブログ
TIIDAティーダ お客様動画

正面33個(砲弾型)、側面に15個（3チップSMD）
消費電力(13.5V時)は
白　　　　4.9W
アンバー　5.1W

ウインカー用(アンバー)
後退灯用（白）

白を追加しました2011/11〜
正面6個　側面21個　合計27個の3チップSMDです。
消費電力は　5.5W(13.5V時)

新型へアップデートしました 2011/1/28

テール＆ブレーキ灯用
白を追加しました。2009/10/15
正面の明るさ重視タイプです。必要十分に明るいです。
VW Type2 使用例ブログへ
BAY15d 赤ダブル 3種類の比較動画
消費電力は　3.1/1.2W(13.5V時)

特殊なむか〜しのクルマや輸入車でポジション灯などに。
シングルではなくダブルですよ！

G18相当のコンパクトな発光部がLEDによくある青白い色ではなく、あったか〜い電球色に光ります。ポジション兼用のウインカー灯でコンパクトな灯具の古いクルマに多いのかなっと思います。LEDの性能は認めているんだけど色が気に食わねーっという変態クラシックカーファン用です。かなり特殊なタイプだと思います。自分でもよく市販したと思います。褒めてください。

消費電力は　1.4/0.5W(13.5V時)

ナンバー（ライセンス）灯を兼用しているバイク用
側面の一列を白にしたのでナンバーを正しく照らします。テール＆ブレーキ灯レンズの一部が透明になっているバイクに適します。

消費電力は　4.3/1.4W(13.5V時)

6V用です。古いクルマやバイクでいまでも使われることがあります。

GO要望にお応えしましたYO!
テール＆ブレーキ灯用

消費電力は　1.2/0.6W(7V時)

新型へアップデート 2011/1/28

電球と同様に光が拡散します。
消費電力(13.5V時)は
アンバー・白　3.8W
赤　　　　　　4.1W
青　　　　　　3.5W

白とアンバーは　BA15s　シングルです。

さらに値下げ！2011/03〜
スイフト お客様ブログ
T20星より広い面積で照射するので、放熱とのバランスを考慮し1チップです。大きい分明るく見えます。放熱性がいいので耐久性は高いです。

テール＆ブレーキ灯用

テール＆ブレーキ灯用。(バイクなどでナンバー灯兼用タイプ向け）
大変ご好評いただいていた33モデルから進化しました。
39LEDです。直径を26mmに細くしました。写真では2個写っていますが1個単位で販売です。
テールに使うのであれば赤のほうがお勧めです。
消費電力は　3.5/1.2W(13.5V時)

テール＆ブレーキ灯用。

2010年の春に側面の拡散を向上させた後継モデル、「BAY15d-キラふわHYBRID(ナマ)ダブル 」を出しました。

後継モデルの名前を募集します。詳細はこちらへ。

大変ご好評いただいていた33モデルから進化しました。39LEDです。直径を26mmに細くしました。コピー商品も出た定番品です。写真では2個写っていますが1個単位で販売です。

BAY15d 赤ダブル 3種類の比較動画
価格は1個あたりです。
キャロル　MS-6 お客様のブログへ
ランドローバー ディフェンダーお客様ブログへ
フォレスターお客様ブログへ
エブリイワゴンお客様ブログへ
レガシィB4お客様ブログへ

ウインカー、ポジション灯用
形状は他のBAY15d-39LEDと同じです。

バックランプ,後退灯に。
正面向きには最も明るくなります。39LEDです。直径を26mmに細くしました。写真では2個写っていますが1個単位で販売です。
スイフト お客様ブログ
ティーダお客様ブログへ

ブレーキ、バックフォグ用
やっと出します。形状は他の39LEDと同じです。
写真は後で掲載します。
消費電力は　2.5W(13.5V時)
ゴルフ取り付け例

ウインカー用
正面向きには最も明るくなります。39LEDです。直径を26mmに細くしました。写真では2個写っていますが1個単位で販売です。
消費電力は　2.3W(13.5V時)

ナンバー灯、字光式ナンバー灯、テールランプ、バイクのウインカー用

BA15s-5SMD より側面に1個多くし、基盤の直径を細くしました。

白熱電球と同様に拡散します。G18相当では最も明るい商品です。
消費電力は　1.4W(13.5V時)

ナンバー灯、字光式ナンバー灯、テールランプ、バイクのウインカー用
白熱電球と同様に拡散します。赤以外は写真よりコンパクトです。（2012／02〜）

白、赤、アンバー　と色を増やしました。
ロードスター お客様ブログ
バンディット お客様ブログへ
消費電力は　1.1W(13.5V時)

青を追加しました！2010/3/24

白はバイクのナンバー灯、字光式ナンバー灯、輸入車のポジション灯など。
ZZR1200 お客様ブログ
フォルツァお客様ブログへ
ZZR400 お客様ブログ

赤は輸入車のテール灯など。BA15s-39LED 赤シングル ではテール灯としては明るすぎるのでこれが適当です。

青は電飾など。

アンバーは2輪車のウインカー、輸入車のポジション灯など
YAHAMA R1 の取り付け例へ
KSR110 お客様ブログへ

耐久性を向上させました。2008/6
正面に9個。側面に6個のLEDを配置しました。
BA15s-Ｇ18（球形で直径18mm)に相当します。
消費電力は　1.1W(13.5V時)

消費電力は 0.8W(13.5V時)

消費電力は 0.4W(13.5V時)

メーター・インパネ照明用
BA9s-4より光の拡散がよいタイプです。
消費電力は 0.3W(13.5V時)

メーター・インパネ照明用
BA9sです。4個のフラットLEDを使用しています。このサイズのよくある白熱電球2-3Ｗと比べると十分に明るいです。メーターがクッキリ見えます。
消費電力は 0.4W(13.5V時)

メーター・インパネ照明用
BA9sです。4個のフラットLEDを使用しています。このサイズのよくある白熱電球2-3Ｗと同等の明るさです。
消費電力は 0.4W(13.5V時)

ルームランプ用　31ｍｍ
基盤の部分は　36mm 15mm　です。端子両端間長31mm
T10×31mm-9 白とほぼ同じ明るさです。面積が広いので明るく感じ、放熱がいいので長時間点灯に向いています。

消費電力は　2.2W(13.5V時)

ルームランプ用　31ｍｍ
基盤の部分は　23mm 15mm　です。端子両端間長31mm
T10×31mm-1W白　より多少明るいです。
3chipSMDで明るさ向上しました。（2011/11〜）
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ステップワゴン お客様ブログ
オデッセイ お客様ブログ

消費電力は　1.8W(13.5V時)